活塞環(huán)是一種具有較大向外擴(kuò)張變形的金屬彈性環(huán)，它被裝配到剖面與其相應(yīng)的環(huán)形槽內(nèi)。內(nèi)燃機(jī)活塞是在每次爆發(fā)的高溫高壓氣體的作用下工作的。因此，如果不及時(shí)地將活塞頂部的熱量散發(fā)出去并將它冷卻，那么活塞上部就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重過熱。活塞環(huán)將燃燒產(chǎn)生的高熱，通過活塞環(huán)傳遞給冷卻的氣缸壁或發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，所以能起到冷卻活塞的作用，通過活塞環(huán)向氣缸壁散出的熱量，一般可達(dá)到活塞頂部承受熱量的30%-40%。其結(jié)果是，由于活塞不正常膨脹而刮傷，同時(shí)由于硬度降低而使活塞早期磨損，由于機(jī)油變質(zhì)而引起粘環(huán)，由于活塞頂和活塞銷座處強(qiáng)度降低而損壞等等。這些都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作帶來致命的危險(xiǎn)。燃?xì)馊紵a(chǎn)生70%~80%的熱 量從活塞環(huán)槽經(jīng)由活塞環(huán)傳至汽缸壁，熱量傳導(dǎo)功能對(duì)于保持活塞環(huán)和活塞的穩(wěn)定性重要，只有這樣才能保持氣體密封功能不受損害。由此可見，活塞環(huán)的作用包含了將燃燒氣體造成的活塞高溫傳給缸體，即對(duì)活塞起到冷卻作用。
活塞環(huán)的散熱作用實(shí)際上與環(huán)的幾何尺寸，截面形狀，材料的導(dǎo)熱性、熱膨脹系數(shù)，環(huán)與環(huán)槽間的間隙以及有關(guān)表面精度等都有很大關(guān)系，應(yīng)慎重選取。

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