您所在的位置：柴油發(fā)電機(jī)組在工作中，若所到柴油發(fā)電機(jī)配件氣缸周圍有啪啪的排氣聲，或聽到散熱器內(nèi)有“咕嚕咕嚕”的冒氣聲，或查看氣缸壓力時相鄰兩缸的壓力都很低，均表明氣缸襯墊已損壞。柴油機(jī)配件汽缸墊損壞啥原因？怎樣減少故障發(fā)生？
一、柴油機(jī)配件汽缸墊損壞的原因
1、柴油發(fā)電機(jī)配件噴油提前角過大，燃?xì)鈮毫ι仙^高，強(qiáng)烈的沖擊負(fù)荷沖壞缸墊。
2、擰緊缸蓋螺栓的次第和辦法不正確，擰緊力矩不均，使氣缸襯墊沒有貼合在缸蓋的聯(lián)系面上。
3、拆裝缸蓋未遵從程序使氣缸蓋變形。
4、柴油發(fā)電機(jī)配件氣缸襯墊質(zhì)量差，厚薄不均，氣缸周圍的襯墊不均勻，易被高壓氣體沖壞。
二、減少柴油機(jī)配件汽缸墊損壞的方法
1、裝置氣缸墊時，應(yīng)清洗氣缸蓋與氣缸體的聯(lián)系面。
2、裝置時留意有符號一面的朝向，把標(biāo)有零件號的一面朝上，使定位環(huán)顯露缸墊，并使水孔、油孔對準(zhǔn)。
3、在裝置氣缸墊時還應(yīng)留意各水、油孔及定位銷要對正。
4、若更換新柴油機(jī)配件氣缸墊時，應(yīng)查看其厚度是不是合格。
5、裝置氣缸蓋螺栓前，應(yīng)在螺紋部位涂改機(jī)油，減小摩擦力，使螺栓壓緊氣缸蓋。
6、有需要的話遵從擰緊次序和次數(shù)的需求擰緊氣缸蓋螺栓，擰緊力矩要達(dá)到規(guī)定值。
需要注意柴油發(fā)電機(jī)組使用中應(yīng)查看柴油發(fā)電機(jī)配件噴油提前角，使得其契合標(biāo)損壞緣由及保護(hù)措施。
